在钢枕固定的情况下，因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上，产生夹角，如果钢枕未固定好向反方向移动，两杆夹角更大。在道岔转辙设备动作时，转换力受到分解，容易造成转换受阻。
另外还存在以下情况：
1.由于心轨本身有夹角，心轨爬行影响道岔锁闭力和力。心轨向前爬行时由于心轨处基本轨增厚，势必增加了锁闭和力，同时向前爬行严重会造成牵引点锁闭杆与燕尾锁连接铁发生磨卡，容易发生道岔扳动不良故障；
设置护轨的目的也就在此，它要强制性引导车轮轱辘的运行方向。尽管位。即便如此，这个有害室内空间存在限定了列车通过根据道岔的速率，对开行高速列车十分不利。
解决道岔有害空间的根本之道法，当然是消灭有害空间。既然普通一般道岔做不到，就须研制发特殊道岔—活动心轨道岔。活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动。
当我们你要开通某一方向位股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向位一致的翼轨密贴，
2、转辙机与动作杆、外锁装置不方正，致使转辙机拉力不能完全输出。
检查方法：检查转辙机与动作杆、外锁装置三位一体是否在一条直线上，用水平尺对转辙机进行检查是否水平、方正。
（1）转辙机不方正测量方法：测量转辙机与基本轨平行面两端点分别与基本轨的距离ab与cd，比较不大于5mm。
林州市安普工矿器材厂生产各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。
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